플라스틱 감소의 세계적 흐름에 힘입어 항공 산업은 지속 가능성으로의 전환을 가속화하고 있습니다.퇴비화 가능한 비닐봉투가 중요한 돌파구가 되고 있습니다. 미국 항공화물 회사부터 중국 3대 항공사에 이르기까지, 국제 항공 업계는 혁신적인 소재와 기술을 통해 기내 용품의 생태계를 혁신하고 친환경 항공에 새로운 활력을 불어넣고 있습니다.
영상:라우센버거
퇴비화 가능국제 항공 산업의 관행
1.미국 항공사 화물용 플라스틱 감축 조치
아메리칸 항공 화물, 파트너십을 통해바이오나투르 플라스틱스, 제공합니다퇴비화 가능한 팔레트 코팅 및 스트레치 포장재의 기존 필름을 대체하기 위해 유기 재료에 플라스틱을 첨가했습니다. 이 계획은 2023년에 플라스틱 폐기물을 15만 파운드(약 6만 8천 8백만 파운드) 이상 줄였는데, 이는 생수병 860만 개에 해당합니다. 1 이 물질은 매립 조건에서 8년에서 12년 만에 분해되는데, 이는 일반 플라스틱의 1,000년 분해 속도보다 훨씬 빠릅니다.
2.중국항공협회 표준, 업계 혁신을 주도하다
중국항공운송협회는 국내 여객기용 일회용 비분해성 플라스틱 제품 대체품에 대한 규격을 발표하며, 폴리락틱산(PLA)과 폴리카프로락톤(PCL)이 분해성 소재라고 명시했습니다. ESUN, esheng 등 여러 기업들이 항공 요건을 충족하고 기내 서비스에서 널리 사용되는 종이컵, 빨대, 부직포 제품을 개발했습니다.
3. 중국 항공사의 포괄적 플라스틱 감축 이니셔티브
에어차이나: 국내선용 칼, 포크, 컵 등은 모두 교체되었습니다.퇴비화 가능한 재료와 테스트가 수행되었습니다퇴비화 가능한 플라스틱 시트.3
에사: 28개 공급품은 100%로 제작퇴비화 가능한 소재, 이어폰 커버, 포장용 백 등이 친환경 소재 37종으로 업데이트되었습니다.
에어사우스: 2023년부터 국제선 운항 중단, 분해되지 않는 플라스틱 빨대, 믹싱스틱, 친환경 PLA 소재 종이컵 연구 개발, 연간 생산량 2000만개 달성.
혁신적인 소재 분야의 세계적 혁신
자연계 전반의 분해 기술: 국립 코하이나에서 개발한 소재는 토양, 담수, 해수에서 분해될 수 있으며, 해수에서 560일 동안 분해율이 90%가 넘으며 항공 포장 및 해양 시나리오 8에 적합합니다.
PLA 및 PCL 복합소재 응용분야: esun PLA 이지종이컵과 PCL 혼합필름은 내열성과 분해성을 모두 갖추고 있어 항공식품 포장의 요구 사항을 충족합니다.
생물 기반 최종 제품: 허난 롱두 천런 생물 기반 먹이봉투와 쓰레기봉투는 항공 분야에 진출하여 3~6개월 만에 이산화탄소와 물로 완전히 분해됩니다.
미래의 추세와 과제
하지만퇴비화 가능한 플라스틱은 항공우주 산업에 큰 가능성을 제공하지만, 비용, 공급망 안정성, 국제 표준의 조화와 같은 과제에 직면해 있습니다. EU의 "플라스틱 제한"이 강화되고 중국의 "이중 탄소" 목표가 추진됨에 따라 항공 산업은 플라스틱의 완전한 확산을 달성할 것입니다.퇴비화 가능한 향후 5년간의 패키징.
결론 결론
북미에서 아시아까지 항공 산업은퇴비화 가능한 플라스틱을 친환경 비행의 미래를 위한 핵심 축으로 삼는 것입니다. 이러한 변화는 환경적 책임의 표시일 뿐만 아니라 해당 분야의 지속 가능한 발전을 위한 필수 요소이기도 합니다. 기술과 정책이 발전함에 따라 푸른 하늘 위로 떠도는 "백색 오염"은 분명 과거의 유물이 될 것입니다.
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게시 시간: 2025년 6월 30일
