Sakamakon raguwar raƙuman robobi na duniya, masana'antar sufurin jiragen sama na haɓaka sauye-sauyen sa zuwa dorewa, inda ake amfani da su.m jakunkuna na filastik suna zama babban ci gaba. Daga kamfanin dakon kaya na kasar Amurka zuwa manyan kamfanonin jiragen sama na kasar Sin guda uku, duniyar zirga-zirgar jiragen sama ta kasa da kasa tana sake farfado da yanayin da ake ciki a cikin jirgin tare da ba da sabon kuzari ga jirgin da ya dace da muhalli ta hanyar sabbin kayayyaki da fasahohi.
Hoto:rauschenberger
Mai yuwuwaayyuka a cikin harkokin sufurin jiragen sama na duniya
1.Matakin rage filastik don jigilar jiragen saman Amurka
Kayayyakin jiragen sama na Amurka, tare da haɗin gwiwarBionatur Plastics, tayim Filastik da aka ƙara zuwa kayan aikin halitta don maye gurbin fina-finai na gargajiya na suturar pallet da kuma shimfiɗa marufi. A cikin 2023, yunƙurin ya rage sharar filastik fiye da fam 150,000, daidai da kwalabe miliyan 8.6 na ruwa 1. Wannan abu yana ƙasƙantar da shi kawai a cikin shekaru 8 zuwa 12 a ƙarƙashin yanayin ƙasa, da sauri fiye da shekaru 1000 na filastik na yau da kullun.
2.Ma'auni na ƙungiyar kamfanonin jiragen sama na China suna haifar da canjin masana'antu
Kungiyar sufurin jiragen sama ta kasar Sin ta fitar da bayanai dalla-dalla don maye gurbin kayayyakin da ake iya zubarwa, da ba za a iya lalata su ba don jiragen fasinja na cikin gida, inda ta bayyana cewa polylactic acid (PLA) da polycaprolactone (PCL) abubuwa ne masu lalacewa. EsUN esheng da sauran kamfanoni sun haɓaka kofuna na takarda, bambaro da samfuran da ba a saka ba waɗanda suka dace da bukatun jirgin sama kuma ana amfani da su sosai a sabis na gida.
3.Da cikakken shirin rage filastik na kamfanonin jiragen sama na kasar Sin
Air China: wukake, cokali mai yatsu, kofuna, da sauransu na jiragen cikin gida duk an maye gurbinsu da sum kayan da gwaje-gwaje da aka yi dam robobi.3
Easa: 28 kayan samarwa ana yin su na 100%m An sabunta kayan, murfin kunne da jakunkuna na marufi tare da kayan haɗin gwiwar muhalli guda 37.
Air kudu: tsayawa don jiragen sama na kasa da kasa daga 2023 bambaro filastik ba za'a iya lalacewa ba, sandar hadawa, da bincike da haɓaka kofin takarda na kayan kwalliyar PLA, yawan samarwa na shekara-shekara ya kai miliyan 20 7.
Ci gaban duniya a cikin sabbin abubuwa
Fasahar lalacewa a duk faɗin yanayin yanayi: kayan da cohaina ta ƙasa ta haɓaka za a iya lalata su a cikin ƙasa, ruwa mai daɗi da ruwan teku, tare da raguwar ƙimar sama da 90% a cikin kwanaki 560 a cikin ruwan teku, kuma sun dace da marufi na jirgin sama da yanayin Marine 8.
PLA da PCL composite application: esun PLA sauki takarda kofi da PCL hada fim suna da duka juriya na zafi da lalata don biyan buƙatun kayan abinci na jirgin sama 2.
Kayayyakin ƙarshen zamani: jakunkuna na ganima na henan longdu tianren bio-tushen ganima da jakunkuna na shara sun shiga filin jirgin sama kuma gaba ɗaya sun bazu cikin carbon dioxide da ruwa a cikin watanni 3-6.
Yanayin gaba da kalubale
Ko da yakem robobi suna da babban alƙawari ga masana'antar sararin samaniya, suna fuskantar ƙalubale kamar farashi, kwanciyar hankali na samar da kayayyaki da daidaita daidaitattun ƙasashen duniya. Tare da haɓaka "ƙananan filastik" na EU da kuma haɓaka manufar "carbon biyu" na kasar Sin, masana'antar sufurin jiragen sama ko za ta cimma cikakkiyar yaduwar cutar.m marufi a cikin shekaru biyar masu zuwa.
Ƙarshen ƙarshe
Daga Arewacin Amurka zuwa Asiya, ana amfani da masana'antar sufurin jiragen samam robobi a matsayin jigon don haɓaka makomar korayen tashi. Wannan sauyi ba wai kawai alamar alhakin muhalli ba ne, har ma da bukatar ci gaba mai dorewa a fannin. "Tsarin gurɓatawa" akan sararin sama mai shuɗi tabbas zai zama abu na baya, yayin da fasaha da manufofi ke girma.
#SustainableAviation #TakiniyaPlastics #GreenFlight
Lokacin aikawa: Juni-30-2025
